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誠信經營質量保障價格合理服務完善發動機潤滑系統對發動機的正常工作起著至關重要的作用,發動機機油壓力低只是系統的終故障表現形式,其結果可能導致活塞、曲軸及其大小瓦等發動機零部件的損傷,為了防止這種故障的發生,現將造成發動機機油壓力低的原因及其解決辦法歸納為:
1.發動機機油存儲量過少,造成潤滑系統無油或少油,從而造成機油壓力低。解決辦法:補加油。
2.機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出,造成機油壓力低或無壓力。解決辦法:換油。
3.機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀,會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏,造成機油壓力低。解決辦法:換油或檢修冷卻系統。
4.機油油管漏油,機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少,或根本無量,從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法:檢修。
5.曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏,造成機油壓力低。解決辦法:檢修。
6.限壓閥或泄壓閥彈簧過軟,發卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法:更換檢修。
7.機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法:更換檢查。